⚙ I. Spécifications de base
1. Dimensions et poids
- Longueur totale de la machine : 14 970 mm (environ 15 m)
- Largeur hors tout de la machine : 2 800 mm
- Hauteur totale de la machine : 3 990 mm
- Poids à vide : 33 000 kg (contrepoids auto-démontable)
- Masse brute : 50 tonnes (Répartition de la charge par essieu : essieu avant 12 tonnes, essieu arrière double 26 tonnes)
2. Charge par essieu et direction
- Configuration de charge par essieu : Châssis toutes roues directrices (2000 + 4000 + 1500 kg)
- Châssis en option : toutes roues directrices ou double essieu avant directeur (ce dernier supporte un transfert de contrepoids de 24,6 tonnes)
- Diamètre de braquage minimum : ≤ 20 m (Mode toutes roues directrices)
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### 🔋 II. Puissance et performances de conduite
1. Moteur
- Modèle : **WP10H400E62** (plateforme technologique Sinotruk MAN)
- Puissance nominale : **294 kW** (environ 400 ch)/1 900 tr/min
- Couple maximal : **1 900 N·m**/1 200–1 300 tr/min
2. Aptitude à conduire
- Vitesse maximale : 80 km/h
- Pente maximale : 45% (environ 24,2°)
- Consommation de carburant aux 100 km : 45 L
- Garde au sol minimale : 335 mm (Excellente praticabilité)
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🏗 III. Performance de levage
1. Paramètres de base
- Capacité de levage nominale : 80 tonnes (rayon de travail minimum 3 m)
- Moment de levage maximal de la flèche de base : 3 528 kN·m (leader de l'industrie)
- Structure de la flèche principale : flèche en U à 6 sections (télescopage à axe monocylindre)
- Longueur de la flèche principale : 11,85–55 m (entièrement déployée 55 m)
- Configuration de la flèche : Flèche repliable (10,5 m/17,5 m)
- Hauteur de levage maximale : 84,5 m (combinaison flèche principale + flèche)
2. Efficacité opérationnelle
- Temps de montée de la flèche principale : 55 s
- Vitesse de rotation : 2,0 tr/min
- Performances de micro-mouvement de levage : Vitesse minimale stable 2,5 m/min (au tambour), micro-mouvement de pivotement 0,1°/s
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⭐ IV. Innovations technologiques fondamentales
1. *Châssis à quatre roues directrices
- Prend en charge les trois modes **blocage des roues arrière, direction intégrale et marche en crabe**, adaptés aux chantiers étroits, avec un diamètre de braquage de seulement 20 m.
2. Système de contrôle intelligent
Grue sur camion XCMG 70t/75t d'occasion, modèle différent, année à vendre
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